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作者:管理员    发布于:2021-01-13 13:07    文字:【】【】【

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  2021年1月12日,由广船国际为中远海运能源建制的10.99万吨成品油/原油船2号船定名交付,该船被定名为“远菊湾”号。

  2021年1月12日,由广船国际为中远海运能源建造的10.99万吨成品油/原油船2号船定名交付,该船被命名为“远菊湾”号。中远海运能源副总经理赵金文、广船国际副总经理周旭辉、中船营业亚太部副总经理郑民胜代表各方签定嘱托船文件。

  据悉,“远菊湾”号轮船总长250米,型宽44米,型深21.5米,打算吃水13.7米。

  “远菊湾”号轮是广船国际自助研发的大型阿芙拉型油船,尾部线型经过优化后,大大约略了机舱众余空间的浪费,使机舱铺排更巩固凑。货舱区采取平面壁设计,在颓唐了施工的难度的同时,也减轻了空船浸量。

  为了使该船的快速性指标及油耗指标到达国际跨越程度,“远菊湾”号挑选了最新型的Win G&D主机。该主性能在TIER II和TIER III两种形式下运行。该船配有消涡鳍、导流罩,正在桨前填补了前置导轮,在桨后增添了毂帽鳍,使得其在低功率下依旧连接高航速。

  “远菊湾”号设备全球首台WINGD 6X62主机、智能船舶整理体例,弥补了智能船舶方面的空白。

  该船知足HCSR组织配合楷模,货舱地域知足COT-PSPC,并筑树了防海盗对策等方法,完好增色悠闲性。通过货/燃油防泄漏对策、SCR体系、压载水摒挡等法子,约略了船舶运营对景况的感化,是广船国际首型取得i-ship(E)智能船舶认证记号。

  比拟该系列船的1号船,“远菊湾”号的船厂周期缩短了35天。总装部机装课冲破常例,将该船水下摩登5注册工程施工岁月从向例的20天减少到14天。另外值得一提的是,该船机舱C板吊装从安装进场到焊接告终,仅用了12小时。

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