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  沿海省际运输干散货船均衡船龄10.09年,其中,老旧船舶(船龄18年以上)和特检船舶(船龄28年以上)死别有190艘、36艘,占总艘数的10.37%和1.97%。

  休止2018年12月31日,沿海省际运输集装箱船(700TEU以上,不含多用途船,下同)共计252艘、71.58万TEU,同比夸大57艘、11.06万TEU,载箱量增幅18.27%。终年新增运力62艘、12.34万TEU;没有强制报废船舶;因墟市低迷,企业自愿医疗运力布局,共有5艘、1.22万TEU集装箱船提前退出商场(一面船舶经磨练后修正了载重吨,悉数核减0.06万TUE)。

  沿海省际运输集装箱船平衡船龄9.63年,其中,老旧船舶(船龄20年以上)有27艘,占总艘数的10.71%,没有特检船舶(船龄29年以上)。

  撒手2018年12月31日,沿海省际运输油品船(含原油船、成品油船,不含油品、化学品两用船)共计1296艘、1024.34万载重吨,同比裁汰20艘,吨位扩展15.45万载沉吨,增幅1.53%。整年新增油品船运力51艘、31.67万载重吨;除强制报废3艘船舶、0.2万载重吨船舶表,共有68艘、16.00万载浸吨提前退出墟市(个别船舶经考验后厘正了载重吨,统共核减0.02万载浸吨)。

  沿海省际运输油品船均衡船龄9.76年,此中,老旧船舶(船龄12年以上)和特检船舶(船龄26年以上)诀别有448艘、11艘,占总艘数的34.57%和0.85%。

  罢休2018年12月31日,沿海省际运输化学品船(含油品、化学品两用船,下同)共计288艘、112.90万载重吨,同比增添16艘、6.72万载重吨,增幅6.33%。整年新增运力19艘、8.00万载重吨;无强造报废船舶;共有3艘、1.16万载浸吨化学品船提前退出墟市(片面船舶经磨练后变动了载重吨,十足核减0.12万载浸吨)。

  沿海省际运输化学品船平均船龄10.01年,此中,老旧船舶(船龄12年以上)和特检船(船龄26年以上)死别有107艘、2艘,占总艘数的37.15%和0.69%。

  休止2018年12月31日,沿海省际运输液化气船共计72艘、24.79万载重吨,同比数目稳固,吨位伸张0.29万载重吨,增幅1.18%。终年新增运力1艘、0.31万载浸吨;没有强制报废船舶;同时有1艘、0.025万载浸吨船舶提前退出商场船舶(局限船舶经检验后核增了载重吨,十足核增0.01万载重吨)。

  沿海省际运输液化气船平均船龄11.30年,此中,老旧船(船龄12年以上)和特检船(船龄26年以上)永诀有19艘、3艘,占总艘数的26.39%和4.17%。

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