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作者:管理员    发布于:2020-09-15 10:42    文字:【】【】【

  沐鸣2-官方注册【主管Q:56862】----挪威佐敦公司(Jotun)近日和地中海航运(MSC)签定了首份采取佐敦船体滑行机器人自助洁净方案(HSS)的集装箱船商用公约。

  据悉,地中海航运盘算于今年晚些时候正在其14000TEU集装箱船MSC Eva号上安装佐敦的机器人方法Hull Skater,该技巧特意设想用于自动洁净。据邦际船舶网解析,该方法的装置将在广州文冲船舶修造有限公司(GWD)实行,同时该船还将实行入级改造和洗涤器的装配。

  佐敦称,这是第一个针对船舶自愿举办生物污损而修立的治理计划。以一艘类型船为例,每年大致俭约大概360万美元的燃料资本和省略12.5%的二氧化碳排放。

  据先容,这台机械人不驾驭时日常被部署正在船面上的一个定制外壳中。进程4G相连由佐敦公司的专用控造焦点进行支配,启动后该呆板人会经由磁力轮固定正在船体上漫逛。而一朝参加水下,该装置就由位于挪威的控制主旨举办长途控制。HSS的掌管员经由4G团结控制HullSkater机器人,从命单个船的时期表举办整洁和检验,该时代表是原委自动形式监测以及专有算法和数据瓦解筑立的。它无妨在污垢变大之前往除单个细菌和生物膜。能够袪除污垢,而不会破坏涂层。

  历程这种形式,船东可以最大限度的减削自动干净的须要,颓废燃料成本,优化船队的灵活性。同时,船舶也能够满意日益严肃的位子和全球正派,以保护海洋生态式样免受外来入侵物种的伤害。

  多年来,佐敦继续与地中海航运合营,为其先进的船队提供优质的防污涂料。佐敦称,假若完整面临生物感染挑战的分化航线和水温的船舶都采用其HSS主动提防性步骤,即正在生物污渍酿成之前干净船体,从而湮灭闭系的阻力和燃料消耗,每年可减省至少4000万吨的海上二氧化碳排放。

  HSS由佐敦与康士伯公司合营推向商场,经过几年的茂盛,该计划照样在一个为期数年的项目中在多艘船上进行了测试,加入的船东囊括Wallenius Wilhelmsen、Berge Bulk和马士基等。

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